勇?lián)刃惺姑?當好“開路先鋒”——訪德州市交通運輸局黨組書記、局長石連革

□本報記者石秀秀

市委十六屆七次全會明確了全市進一步全面深化改革的任務書、路線圖,在“完善現(xiàn)代化基礎設施建設管理機制”等方面提出改革要求,為做好當前和今后一段時期交通運輸工作指明了前進方向。市交通運輸局堅決貫徹落實市委全會精神,科學謀劃交通運輸進一步全面深化改革工作,勇?lián)刃惺姑敽谩伴_路先鋒”,奮力推進中國式現(xiàn)代化德州交通運輸實踐。

健全現(xiàn)代化基礎設施建設體制機制。不斷完善交通重點項目建設管理機制,為全市深化改革提供堅實的交通運輸保障。一方面,壓茬推進交通重點項目建設。搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展、省會經(jīng)濟圈等戰(zhàn)略機遇,高起點謀劃、高標準建設、高質量落實。今年以來,全市交通重點項目高位推進,津濰高鐵慶云段加速建設,濟南繞城高速二環(huán)線北環(huán)提前建成通車,黃莊立交改造民生項目破題開工、加速推進,G105德城段改建年底前完成主線施工;臨武、德鄆等8條高速競相推進,建設進度均高于全省同期高速項目,項目全部建成后,全市高速通車里程將突破800公里,進入全省前5。另一方面,科學謀劃交通儲備項目。積極推進德州至商河高速鐵路、臨武高速二期等項目前期研究工作;推動德州民用運輸機場、德州至聊城城際鐵路納入國家規(guī)劃,推進章丘至慶云、濟南至寧津高速北延以及臨武高速西延等高速重點項目前期工作,為全市經(jīng)濟社會高質量發(fā)展預留戰(zhàn)略空間。

加快構建綠色低碳交通發(fā)展格局。實施綠色交通推進行動,加快推進交通運輸綠色低碳轉型。運輸結構不斷優(yōu)化,圍繞“降本提質增效”深化多式聯(lián)運,今年上半年完成鐵路貨運量234萬噸,同比增長29%,被省交通運輸廳評為綠色低碳發(fā)展評估工作“進度領先”等次。打造集約高效綠色交通場站,德州市凱德現(xiàn)代冷鏈物流園區(qū)項目等4個交通場站項目進展順利,其中寧津骨干農(nóng)產(chǎn)品保鮮冷鏈物流基地項目已完成施工。新能源公交車推廣取得明顯成效,中心城區(qū)近三年新增新能源公交車600輛,新能源和清潔能源公交車比例達99.5%,成為全國首批綠色出行創(chuàng)建考核評價達標城市。下一步,將堅持科技創(chuàng)新引領低碳發(fā)展,深化與交通運輸部科學研究院等科研院所合作,加快推進科研成果轉化落地。大力發(fā)展路衍經(jīng)濟,擴大“零碳道路、樞紐、服務區(qū)”、邊坡光伏等應用,推進“交通+能源”融合發(fā)展;加快全市低空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展,積極開展德州機場選址規(guī)劃工作,依托平原通用機場和即將開工建設的慶云通用機場,前瞻謀劃布局低空經(jīng)濟多樣應用場景;持續(xù)推動在建鐵路物流園項目,規(guī)劃建設京鐵(德州)物流園、德州高鐵物流產(chǎn)業(yè)園,切實增強貨物吞吐能力和集散運輸能力。

堅持在發(fā)展中保障和改善民生。公共交通方面,今年以來,我市繼續(xù)實行中心城區(qū)連續(xù)5個月全員全域免費乘坐城市公交車政策,持續(xù)提升人民群眾幸福感。農(nóng)村公路方面,全市完成新改建農(nóng)村公路695公里、超年計劃15.8%,完成農(nóng)村公路危舊橋梁改造項目16座,年底“動態(tài)清零”,實現(xiàn)“三年任務、兩年完成”,2024年9月,省政府主要領導同志對我市“四好農(nóng)村路”建設作出批示肯定,經(jīng)驗做法全省推廣。下一步,將繼續(xù)辦好交通運輸領域民生實事,推動“四好農(nóng)村路”高質量發(fā)展,打造國內先進、全省領先的農(nóng)村客貨郵服務體系;深入實施客運公交化改造,盡快開通樂陵至商河等城際公交;結合新出臺的《城市公共交通條例》,深入實施城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,持續(xù)推進交通運輸領域適老化無障礙服務提升,讓發(fā)展成果惠及更多群眾。

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