“耕海1號”“國信1號”……山東3500多公里的綿長海岸線蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展?jié)摿ΓQ生了許多“1號”山東造。作為海洋大省，山東擁有得天獨(dú)厚的海洋資源優(yōu)勢。
耕海牧漁，向海圖強(qiáng)，經(jīng)略海洋對山東經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要。2023年，山東省海洋生產(chǎn)總值突破1.7萬億元，居全國第二位，占全省地區(qū)生產(chǎn)總值的18.5%，占全國海洋生產(chǎn)總值的17.2%。
從“耕海1號”到“國信1號”，不僅僅是技術(shù)的飛躍，更是理念的革新，它們共同編織出一幅幅關(guān)于海洋、科技、生態(tài)和諧共生的美麗圖景。在這里，每一滴海水都閃耀著創(chuàng)新的光芒，每一片海域都孕育著無限的可能。山東，這片古老而又年輕的土地，正以前所未有的魄力和智慧，奮力書寫著經(jīng)略海洋的大文章。
生態(tài)牧歌，駛向深藍(lán)
在廣袤無垠的海洋上，山東正以創(chuàng)新之筆描繪著波瀾壯闊的藍(lán)色畫卷。
從煙臺市萊山區(qū)漁人碼頭海域俯瞰，“耕海1號”如同一顆璀璨的“項鏈”，鑲嵌在蔚藍(lán)的大海上，閃耀著創(chuàng)新與活力的光芒。
“項鏈”的一頭是花瓣造型的智慧漁場，另一頭是五角星型的綜合體平臺，它們組成了全國首個智能化大型生態(tài)海洋牧場綜合體平臺——“耕海1號”現(xiàn)代海洋牧場綜合體平臺。首次集養(yǎng)殖、觀光、休閑、科普于一體，“耕海1號”打造了“藍(lán)色糧倉+藍(lán)色文旅”發(fā)展模式，提升了海洋漁業(yè)產(chǎn)品附加值。
在這里，科技與生態(tài)完美融合，先進(jìn)的智能化養(yǎng)殖系統(tǒng)，實時監(jiān)測著海洋環(huán)境，為魚兒們營造出舒適的生長家園。而環(huán)繞平臺的人工魚礁，又為海洋生物提供了棲息之所，守護(hù)著海洋生態(tài)的平衡。游客們可以登上平臺，盡情欣賞碧海藍(lán)天的美景，感受海洋的魅力與奧秘。
“國信1號”，全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船，首創(chuàng)“游弋式船載艙養(yǎng)模式”，更是開啟了大黃魚深海養(yǎng)殖的新紀(jì)元。
“整個甲板下面部署了15個養(yǎng)殖倉，每個養(yǎng)殖倉有6000方的養(yǎng)殖水體。在船艙上還有加工間、飼料間、停機(jī)坪等?！鼻鄭u國信發(fā)展（集團(tuán)）有限責(zé)任公司經(jīng)管部主管王建全在接受新黃河記者采訪時表示，“國信1號”船長249.9米，型寬45米，載重量10萬噸，排水量13萬噸，養(yǎng)殖水體9萬立方，可養(yǎng)殖大黃魚、三文魚、石斑魚等，年產(chǎn)高品質(zhì)魚3700噸。
它像一座移動的海洋牧場，在深藍(lán)的大海中破浪前行。船上配備的先進(jìn)養(yǎng)殖設(shè)備，精準(zhǔn)控制著養(yǎng)殖環(huán)境，讓大黃魚茁壯成長?！皣?號”養(yǎng)殖工船示范引領(lǐng)并推動我國海水養(yǎng)殖由近海推向深遠(yuǎn)海，由固定裝置轉(zhuǎn)型移動設(shè)備，由傳統(tǒng)漁業(yè)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代工業(yè)化養(yǎng)殖，從而實現(xiàn)保護(hù)近岸生態(tài)環(huán)境，拓展深遠(yuǎn)海藍(lán)色發(fā)展空間，打造“藍(lán)色糧倉”。
科技潮涌，智領(lǐng)深藍(lán)
“耕海1號”猶如一座海上的“夢幻”城堡，靜靜地矗立在波濤之上；“國信1號”如同一位勇敢的航海家，駛向深藍(lán)的海洋。向江河湖海要食物，山東走在前面。
在養(yǎng)殖方面，“耕海1號”先進(jìn)的智能化系統(tǒng)如同一位無聲的守護(hù)者，精準(zhǔn)地調(diào)控著海洋環(huán)境，為各類海洋生物打造出一個舒適的家園。“耕海1號”開發(fā)的智能化養(yǎng)殖管理系統(tǒng)，全過程管控魚類生長情況。自動化餌料投喂設(shè)備可以精準(zhǔn)控制餌料使用數(shù)量，使用聲吶、激光對魚群密度進(jìn)行監(jiān)測分析。平臺搭建的海洋環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)，對周邊海域水文、氣象、海況、生物等數(shù)據(jù)開展持續(xù)性觀測記錄，進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)計分析，提高了精細(xì)化管理水平。
“目前，漁場每年可增養(yǎng)殖優(yōu)質(zhì)海水魚類20萬尾，年產(chǎn)約15萬公斤。養(yǎng)殖品種主要為斑石鯛、許氏平鲉、綠鰭馬面鲀、紅鰭東方鲀、大瀧六線魚、黃條鰤等名貴海水魚類。”山東海洋集團(tuán)煙臺耕海運(yùn)營公司總經(jīng)理靳海峰在接受新黃河記者采訪時表示，“耕海1號”已經(jīng)利用自然海水環(huán)境，投放了3.7萬空方的人工魚礁，打造深海的“綠水青山”。
技術(shù)創(chuàng)新開啟智慧之門，“國信1號”如同一座移動的海洋科技實驗室，養(yǎng)殖生產(chǎn)過程是由一套養(yǎng)殖集控系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制8套子系統(tǒng)，實現(xiàn)了全養(yǎng)殖流程的自動化管理。
“196個攝像頭，2108個傳感器，并部署了魚苗入倉，自動投喂等8套自動化的養(yǎng)殖系統(tǒng)，綜合運(yùn)用了衛(wèi)星通信、5g北斗圖像分析、大數(shù)據(jù)分析，還有數(shù)字孿生等多種互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)了進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，實時監(jiān)控和分析，以及養(yǎng)殖人員的協(xié)同作業(yè)，實現(xiàn)了工程的自動化、數(shù)字化、智能化養(yǎng)殖?！蓖踅ㄈ榻B，“國信1號”創(chuàng)新突破“船載艙養(yǎng)、水體交換、減搖制蕩、減振降噪、清污防腐、智能集控”六大關(guān)鍵技術(shù)，具備“游弋避災(zāi)、防控污染、模擬洄游、智能作業(yè)、集約高效、產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)”等多項優(yōu)勢，可移動躲避臺風(fēng)、赤潮等自然災(zāi)害，隔離重金屬和部分病源污染，在離岸50-100海里的深遠(yuǎn)海，仿真魚類野生生長環(huán)境開展養(yǎng)殖作業(yè)，較傳統(tǒng)網(wǎng)箱養(yǎng)殖密度提高4-6倍，養(yǎng)殖周期縮短三分之一，養(yǎng)成品達(dá)到了國際水產(chǎn)養(yǎng)殖的最高認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。
起魚的那一刻，肥美的大黃魚躍出水面，仿佛在訴說著山東海洋產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的輝煌故事。
海洋新篇，鑄夢深藍(lán)
科技創(chuàng)新，為海洋養(yǎng)殖注入新動力。產(chǎn)業(yè)融合，為海洋養(yǎng)殖拓展新空間。山東積極推動海洋產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，講述著新時代的“藍(lán)色故事”，展現(xiàn)出海洋產(chǎn)業(yè)的無限魅力。
煙臺市海洋發(fā)展和漁業(yè)局副局長宋賢成介紹，“耕海1號”最大的特點就是第一產(chǎn)業(yè)跟第三產(chǎn)業(yè)深度融合，實現(xiàn)了漁業(yè)從苗種、養(yǎng)殖、加工、流通、休閑、文旅、康養(yǎng)等全產(chǎn)業(yè)鏈的標(biāo)志性工程。
“耕海1號”以其獨(dú)特的設(shè)計和生態(tài)理念，成了海洋上的一道亮麗風(fēng)景線。山東海洋集團(tuán)煙臺耕海運(yùn)營公司總經(jīng)理靳海峰表示，“耕海1號”養(yǎng)殖區(qū)域?qū)⒂杏媱澋貙︳~、蝦、貝、藻等海洋資源進(jìn)行養(yǎng)殖，可以讓游客通過游玩的方式，體驗漁牧生活、采摘海上糧倉、享受漁牧收獲的喜悅。
魚苗入艙，投喂養(yǎng)殖，起捕加工，養(yǎng)殖工船就像流動的“海洋牧場”。時間回到2022年9月1日，大黃魚起魚的那一刻，見證了“國信1號”的輝煌成就，首艙青島深海野游大黃魚起捕至今，“船載艙養(yǎng)”模式獲得成功。
一尾尾肥美的大黃魚從深海中捕撈上來，它們不僅是海洋的饋贈，更是山東海洋科技創(chuàng)新的結(jié)晶。國信養(yǎng)殖工船作為“航母級”的深海養(yǎng)殖工船，其單船噸位、養(yǎng)殖規(guī)模、養(yǎng)殖水體量均創(chuàng)造了行業(yè)，填補(bǔ)了行業(yè)空白，為我國實施“深藍(lán)漁業(yè)”戰(zhàn)略提供重大裝備支撐與產(chǎn)業(yè)示范，向世界提供了深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖的“中國方案”。
截至目前，“國信1號”累計航程1.4萬余海里，完成800余萬尾自繁岱衢族大黃魚魚苗入艙作業(yè)，產(chǎn)成高品質(zhì)大黃魚近2900噸。
“耕海1號”與“國信1號”，是從近岸走向深遠(yuǎn)海的一大步，是山東經(jīng)略海洋大文章中的精彩篇章。山東海洋產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新，不僅展現(xiàn)了科技的力量，更承載著對未來的憧憬。關(guān)心海洋、認(rèn)識海洋、經(jīng)略海洋，山東未來可期。