原標(biāo)題：臨邑建成全產(chǎn)業(yè)鏈氫能產(chǎn)業(yè)園，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值8億元——工業(yè)副產(chǎn)帶起一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)
華邑氫能產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，氫能重卡整齊停放
豐田汽車客商來園區(qū)參觀考察
新下線的氫能重卡駛出生產(chǎn)車間
□文/圖本報(bào)記者宋延濤 王露 本報(bào)通訊員陳金波
園·看點(diǎn)
●華邑氫能產(chǎn)業(yè)園位于臨邑縣臨盤街道，依托氫能“制—儲(chǔ)—運(yùn)—加—用”全產(chǎn)業(yè)鏈、全覆蓋運(yùn)行模式，成功吸引4家國內(nèi)氫能頭部企業(yè)入駐。目前，入園企業(yè)達(dá)到10家，預(yù)計(jì)今年產(chǎn)值8億元。
●產(chǎn)業(yè)園與華南理工大學(xué)等高校合作，掌握氫氣提純、儲(chǔ)存及燃料電池技術(shù)，實(shí)現(xiàn)氫能重卡、冷鏈車等商用車和無人機(jī)的商業(yè)化量產(chǎn)。
7月18日，在臨邑縣華邑氫能產(chǎn)業(yè)園，一輛輛氫能重卡正駛出車間，綠色車身上的大字標(biāo)語“氫動(dòng)力氫未來”格外醒目。
“我們把原來的工業(yè)副產(chǎn)品氫氣經(jīng)過提純再利用，衍生出一條氫能源產(chǎn)業(yè)鏈?！鄙綎|華邑氫通新能源有限公司董事長楊興祥介紹。目前，臨邑縣華邑氫能產(chǎn)業(yè)園已形成氫能“制—儲(chǔ)—運(yùn)—加—用”全產(chǎn)業(yè)鏈、全覆蓋運(yùn)行模式，成功吸引了4家國內(nèi)氫能頭部企業(yè)入駐，入園企業(yè)達(dá)到10家，預(yù)計(jì)2025年產(chǎn)值達(dá)8億元。
變廢為寶，建起全省最大加氫站
“沒建氫能產(chǎn)業(yè)園之前，企業(yè)每年副產(chǎn)的5000噸氫氣，白白浪費(fèi)掉了。”山東華邑化工有限公司董事長易升龍介紹。
2022年5月，易升龍收購臨邑縣山東樺超化工有限公司，成立山東華邑化工有限公司。華邑化工在生產(chǎn)異丁烷時(shí)，會(huì)產(chǎn)生副產(chǎn)品氫氣。
企業(yè)運(yùn)營之初，易升龍無暇顧及副產(chǎn)品利用問題。由于氫氣密度小，很難儲(chǔ)存，也沒法使用，只能燃燒排放。2023年，企業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)入正軌后，加上國家新出臺(tái)的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》，易升龍開始考慮氫能產(chǎn)業(yè)園建設(shè)事宜。
對于易升龍的想法，縣委、縣政府大力支持，幫助規(guī)劃建設(shè)了2000余畝的氫能產(chǎn)業(yè)園，積極招引上下游企業(yè)。
2023年7月，易升龍與楊興祥共同投資成立山東華邑氫通新能源有限公司，組建了氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，建成了年產(chǎn)5000噸高純氫氣充裝項(xiàng)目，產(chǎn)出的氫氣純度可達(dá)99.9999%。生產(chǎn)的高純氫除本地使用外，70%左右銷往北京、濟(jì)南、淄博、萊蕪等地。
氫氣儲(chǔ)存的問題解決了，距離供應(yīng)社會(huì)還差加氫站這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。加氫站建設(shè)在當(dāng)?shù)厣袩o審批先例，臨邑縣行政審批服務(wù)局和發(fā)改、工信等各部門會(huì)商，借鑒外地產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)行政策漫游，參照燃?xì)饨?jīng)營許可的審批流程，為企業(yè)辦理了立項(xiàng)、規(guī)劃、經(jīng)營許可等一系列審批手續(xù)。
僅用半年時(shí)間，德州市首個(gè)加氫站——超億燃?xì)饧託湔居?024年6月建設(shè)完成，日加氫能力4噸，在全省規(guī)模最大，可滿足近100輛氫能重卡的用氣需求。
政策扶持推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)
有了加氫站，用氫的車太少怎么辦？
2024年5月，華邑氫通公司上馬氫能源汽車組裝生產(chǎn)線。因目前全國加氫站少，重卡、渣土車、公交車等商用車的活動(dòng)范圍小，便于加氫，所以優(yōu)先生產(chǎn)商用車。
氫能源車的性能安全嗎？維護(hù)保養(yǎng)成本高嗎？一開始，很多人對氫能源車有些疑慮。
臨邑縣政府率先伸出支持之手——在城區(qū)投放10輛氫能公交車，批準(zhǔn)30輛氫能渣土車進(jìn)工地施工，成為流動(dòng)的“信任背書”。
這些示范車輛以“加氫5分鐘，續(xù)航400公里，每公里節(jié)省成本50%”的硬實(shí)力，逐漸打消了市場的顧慮。
在此基礎(chǔ)上，臨邑縣積極推進(jìn)氫能源產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，協(xié)助招引上下游配套企業(yè)——牽頭促成產(chǎn)業(yè)園與華南理工大學(xué)等高校合作，開展氫能利用研究，取得了燃料電池、氫氣儲(chǔ)存、能量回收等多項(xiàng)研發(fā)成果。
“每生產(chǎn)一輛氫能源汽車，縣財(cái)政補(bǔ)貼10萬元。這樣使氫能源汽車和燃油車價(jià)格差不多，便于市場接受。”楊興祥說。去年8月，臨邑縣政府出臺(tái)了《支持氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》，在國家、省補(bǔ)貼基礎(chǔ)上，圍繞建立健全體制機(jī)制、推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、支持企業(yè)做強(qiáng)、支持示范應(yīng)用、建立氫能服務(wù)體系五大方面再給予補(bǔ)貼。
2024年3月1日，山東省實(shí)施的氫能車輛山東高速免費(fèi)政策，也為臨邑發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)增添了信心。當(dāng)年10月，山東氫能制儲(chǔ)運(yùn)加用全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)發(fā)展大會(huì)在臨邑縣舉行。臨邑縣以此為契機(jī)，進(jìn)一步加大對氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的扶持力度，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、土地、資金、人才等方面給予優(yōu)先保障。
“相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)越聚集，企業(yè)的經(jīng)營成本就越低。我們與企業(yè)積極到北京、上海等地進(jìn)行招商，目前進(jìn)園區(qū)的一共有10家企業(yè)，不出園區(qū)，就能生產(chǎn)出完整的氫能源汽車?！迸R邑縣政協(xié)副主席、臨盤街道黨工委書記張萬里介紹。
全產(chǎn)業(yè)鏈加速布局
華邑氫能產(chǎn)業(yè)園一期標(biāo)準(zhǔn)化廠房里，電堆生產(chǎn)線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車組裝線有條不紊；展廳內(nèi)，展示著燃料電池系統(tǒng)、儲(chǔ)氫罐等核心技術(shù)成果，以及氫能助力自行車、氫能無人機(jī)等。
目前，園區(qū)引進(jìn)了上游企業(yè)——北京氫璞創(chuàng)能科技有限公司。該公司是國內(nèi)為數(shù)不多的擁有核心技術(shù)、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及產(chǎn)業(yè)化技術(shù)的氫燃料電堆生產(chǎn)企業(yè)，開發(fā)了氫燃料電池叉車、中型物流車、公交車、環(huán)衛(wèi)車、重卡及乘用車等多款車型。
引進(jìn)了制氫企業(yè)——海卓動(dòng)力（青島）能源科技有限公司。該公司專注于電解水制氫和燃料電池兩大板塊，能提供領(lǐng)先的氫能核心裝備和應(yīng)用解決方案。
華邑氫通還與華南理工大學(xué)合作，成立了山東華邑氫機(jī)航空科技有限公司，制造氫能無人機(jī)和氫能助力自行車、代步車等。
此外，響應(yīng)科技部2021年實(shí)施的“氫進(jìn)萬家”科技示范工程，臨邑縣全方位推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，讓氫能從工廠走進(jìn)百姓生活，通過打造多元應(yīng)用場景，開啟氫能“新生活”。
氫能產(chǎn)業(yè)園內(nèi)有一處“氫進(jìn)萬家”示范小院。“這是家用氫燃料電堆，它發(fā)的電可供小院使用，發(fā)電產(chǎn)生的熱量可以加熱循環(huán)水，供房間取暖、洗澡?！敝钢萃庖慌_(tái)形似立式空調(diào)柜機(jī)的設(shè)備，楊興祥介紹。
“我們園區(qū)最大的特點(diǎn)是良性循環(huán)，不靠國家補(bǔ)貼維持運(yùn)營，可以說是國內(nèi)運(yùn)營較好的全產(chǎn)業(yè)鏈氫能產(chǎn)業(yè)園。圍繞‘制—儲(chǔ)—運(yùn)—加—用’五大環(huán)節(jié)，企業(yè)之間銜接緊密，產(chǎn)生的成本可以在園區(qū)內(nèi)消化?！币咨堈f。
制氫方面，園區(qū)除發(fā)展“灰氫”提純技術(shù)，還計(jì)劃投資建設(shè)100兆瓦風(fēng)電電解水制氫項(xiàng)目，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)“綠氫”1萬噸。儲(chǔ)運(yùn)方面，將探索從低壓到高壓、氣態(tài)到多相態(tài)的氫氣輸送技術(shù)。用氫方面，著重發(fā)展氫能重卡、乘用車產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建從燃料電池系統(tǒng)、電堆等關(guān)鍵零部件到整車的縱向一體化技術(shù)體系；利用京滬高速公路布局建設(shè)加氫站，形成科學(xué)高效的加氫網(wǎng)絡(luò)和氫能供應(yīng)系統(tǒng)。同時(shí)，配合臨邑實(shí)施的“氫進(jìn)萬家”工程，到2030年建成2個(gè)以上示范小區(qū)，打造“中國氫之城”和“全國零碳能源示范縣”。
眼下，華邑氫通的新一批氫能源無人機(jī)組裝下線，預(yù)計(jì)到今年底，訂單將突破1000架。
“從制氫、儲(chǔ)運(yùn)、應(yīng)用，到打造多元化氫能應(yīng)用場景，形成氫源+裝備+應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)集聚，力爭3到5年，氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到30億元，成為臨邑縣主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一?！迸R邑縣委常委、副縣長張寧介紹。
園·觀點(diǎn)
臨邑縣政協(xié)副主席、臨盤街道黨工委書記張萬里：
有人說，氫能產(chǎn)業(yè)和其他新生事物一樣，會(huì)經(jīng)歷看不見、看不清、看不起、來不及的階段，但如果一味地等市場、等政策，就會(huì)錯(cuò)失發(fā)展先機(jī)。臨邑縣不是氫能示范城市，沒有上級(jí)補(bǔ)貼政策，但是我們看到了氫能產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展前景。當(dāng)企業(yè)提出要利用和開發(fā)氫氣這一副產(chǎn)品的想法后，我們幫助建園，出臺(tái)政策，招引企業(yè)，激活了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“一池春水”。
營商環(huán)境是發(fā)展的重要保障，哪里環(huán)境好，客商就向哪里聚集。臨盤街道在服務(wù)企業(yè)方面的理念是：無事不插手、有事不撒手、困難施援手、好事不伸手。好的營商環(huán)境讓企業(yè)投資更有信心。我們在幫助企業(yè)辦理氫氣提純和加氫站經(jīng)營許可證等手續(xù)時(shí)傾盡全力，企業(yè)有目共睹、信心倍增。如今，氫璞創(chuàng)能、海卓動(dòng)力等氫能頭部企業(yè)紛紛入園，形成高質(zhì)量發(fā)展澎湃動(dòng)力。